随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。今天就与大家一起学习下PE燃气管热熔施工的准备工作。
将PE燃气管厂家焊机各部件的电源接通。必须使用220V、50Hz的交流电，电压变化在±10%以内，电源应有接地线；同时应保证加热板表面清洁、没有划伤。将泵站与机架用液压导线接通。连接前应检查并清理接头处的污物，以避免污物进入液压系统，进而损坏液压器件；液压导线接好后，应锁定接头部分，以防止高压工作时接头被打开的危险。按选定的工作模式输入焊接数据：直径；璧厚或SDR值；加热板的温度设定；焊工代号。
管道燃气泄漏的原因很多，而且也很复杂。泄漏的原因分析主要来自制造，安装，使用，安全管理等原因：
1.制造业的缺陷
一些小型pe燃气管制造商使用不合格材料或直接使用回收材料生产气体聚乙烯管。这些产品对慢性裂纹扩展，快速抗裂纹扩展和足够的长期静水压力没有必要的抵抗力。机械性能如强度。在外部因素的影响下，质量不紧密的管道和配件不会随着时间的推移而严密密封，并且会发生气体泄漏。
2.安装过程中的缺陷
在热熔，电熔焊接和聚乙烯管道铺设过程中，施工人员未按照“pe燃气管道工程技术规程”规定的施工规范运行，出现以下问题，导致气体泄漏管道：
（1）pe燃气管预焊接表面处理不充分，焊管部分调整不当，导致焊接质量不合格，漏气;
（2）在焊接过程中，施工人员使用的焊接参数和焊接方法不正确，导致pe燃气管熔融材料不完全集成，导致燃气管道泄漏;
（3）pe燃气管沟槽开挖深度不够，或回填土中有砂砾。pe燃气管受到外力破坏并被压碎，在受损处形成应力积聚点。管道损坏了很长时间。
1、本规定为确保城镇地下燃气运输用聚乙烯管道和钢架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和验收，满足经济，合理，安全施工的要求，确保项目质量和安全的供应。
2、本规定适用于城市燃气运输埋地聚乙烯管和钢框聚乙烯复合管工程的设计，施工和验收，工作温度-20~40℃，公称直径不大于630mm，大允许值。工作压力不超过0.7mpa。
3、严禁将聚乙烯管和钢架聚乙烯复合管用于室内地上燃气管和室外露天燃气管。
4、聚乙烯管和钢架聚乙烯复合管输送的城市燃气质量应符合现行“城市燃气设计规范”GB 50028的规定。
5、城市燃气地下运输用聚乙烯管道和钢架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和监理单位必须具备相应的资质；施工人员应通过技术培训后，才能上岗。
6、城市燃气地下运输用聚乙烯管道和钢框架聚乙烯复合管道工程的设计，施工和验收，除本规定外，还应符合现行的规定。
PE燃气管的连接：
电熔连接：电熔连接时应保证电熔工具连接正确，通电电流、通电时间的设置应符合电熔配件要求。电熔承插面要求洁净，销铣两端面垂直接合要好，用刀刮除电熔面的氧化层，并使电熔面打毛，增加接触面。管道插入前要标志好插入长度位置，保证足够长度，保证电熔连接面积，增强连接接头的质量。鞍型电熔连接同样要清除表面，并要求上紧管道平整固定螺丝，使接触面吻合。
回填：燃气PE管强度和刚度没有钢管高，管道周围不得有砖、石块等尖硬杂物，但现在旧城改造地下尖硬物较多，因此下管前需要铺沙，回填时先铺一层沙，以保证管道安全。
带气作业：对于De110以上的PE管接直管或开三通，可根据气源情况（单双气源），选择PE管夹具，夹断气源后再用电熔套筒连接。
若每次管端头采用法兰头封堵时，直接管时可不停气采用法兰头连接。在De110以上的PE管上开小于De63的支管时，采用电熔鞍形三通，不需停气，在管道上安装好鞍形三通后用刀具在原管上开口通气。
以上信息由专业从事dn150pe燃气管热熔的宇丰管业于2024/5/1 12:32:16发布
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