简介
NGW-L 型立式行星齿轮减速器，是NGW行星齿轮减速器的三大派生系列之一，该系列产品主要适用于冶金、起重运输、轻化及通用机械设备。
NGW-LDF型立式行星齿轮减速器，是在NGW-L型立式行星齿轮减速器的基础上为杜绝减速器渗漏油，经研制而发展的系列产品。它旨在追求高性能的一起，尽可能削减零部件及毛坯的种类规范和数量，以便于组织生产，构成批量，降低成本，获得规划效益。该系列产品主要用于冶金、建材、化工、轻工、制药、味精等釜罐搅拌设备。该系列减速器因其独到防渗漏设计及防渗漏高可靠性，已获93，其号为93 2 41624。
一、适用条件:
高速轴高转速不超过1500r/min，齿轮圆周速度不超过15m/s
工作环境温度:-40℃-+45℃
可用于正反两向运转。NGW-L型立式行星齿轮减速器
改革开放以来，中国连续的先入加工配备，经过引入、消化、吸收国外领的先技能和科研攻关，开端把握了各种高速和低速重载齿轮设备的规划制作技能。行星减速器齿轮轴热处理技术与机械加工工艺NGW行星减速器齿轮轴热处理技术与机械加工工艺由于行星减速器齿轮轴的机构复杂，选材非常严格，对行星减速器齿轮轴的热处理技术要求也很高。资料和热处理质量及齿轮加工精度都有较大进步，通用圆柱齿轮的制作精度能够从JB179-60 的8~9 级进步到GB/T 10095-2001的6级 ，高速齿轮的制作精度可稳定在4~5级。目前中国已可规划制作2800KW的水泥磨减速器、1700mm轧钢机用各种齿轮减速器。各种棒、线材轧机用减速器悉数选用硬曲面。中国自行规划制作的高速齿轮设备的功率已达44000KW，齿轮圆周速度达168m/s。
20世纪80年代末至90年代初，中国相继制定了近100个齿轮和蜗杆减速器/蜗轮减速器的规范，研发了很多新式减速器，大体上完成了通用减速器的更新换代。（2）新型齿轮减速机：NAD系列减速机、NBD系列减速机、NCD系列减速机。很多商品达到了20世纪80年代的世界水平。部分减速器选用硬齿面后，体积和分量显着减小，承载才能、使用寿数、传动功率和可靠性有了大幅度进步，对节能和进步主机的总体水平起到显着的作用，为开展中国的机械商品作出了贡献。
如何提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度
提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度主要是对齿面的抗弯强度和接触强度的影响。20世纪80年代末至90年代初，中国相继制定了近100个齿轮和蜗杆减速器/蜗轮减速器的规范，研发了很多新式减速器，大体上完成了通用减速器的更新换代。有以下几种方法：1、选择合适的位移系数和设计齿轮（正变位）可以增加齿厚和提高牙齿的抗弯强度，但不是唯de一的建议。2, 3，在加工过程中增加齿根圆角，提高表面质量，也能提高齿轮的强度。4、建议采用40Cr、45μm、45 Mn2钢、0Cr、20CrMnTi、20CrMnVb、20CrNIH等材料进行热处理（表面淬火、渗碳、高频淬火），提高齿面硬度，齿面接触疲劳强度为I级。证实了。六、提高齿轮传动的接触强度：接触强度和模量是独立的，模量与弯曲强度有关，接触强度主要与齿面的硬度有关，可以：修复1。齿面（现在特别重要的部分，也可以改善啮合性能，避免冲击）3。热处理（通常是中碳钢、淬火和淬火后的高频淬火、增加硬度、低速重载低碳合金钢、渗碳淬火、增加硬度、提高接触强度）4。润滑中心距和齿数与该接触强度无关。此外，你需要确定传动比，如何改变齿数和中心距离？齿轮加工精度（高精度将改善啮合性能，进而提高接触强度）
以上信息由专业从事NGW91行星齿轮减速机的伟鑫减速机于2024/4/22 6:22:34发布
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